LOS CARROS MAS CAROS DEL MUNDO
Publicado en por EL SUPER FRANK.COM
10- SSC TUATARA $ 970.000
En el SSC Tuatara la fibra de carbono se ha usado de forma intensiva (en carrocería, chasis, llantas…) por lo que el peso ha de ser bastante reducido. La cifra exacta todavía no se conoce, aunque los rumores dicen que no superará los 1.200 kilogramos. Es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en apenas 2,8 segundos y seguir empujando hasta una punta de 442 km/h.
9- HENNESSEY VENOM GT $ 1.000.000
Está construido sobre la base del Lotus Exige, tiene un motor Chevrolet de nada menos que 725 HP y cuesta aproximadamente un millón de dólares. Se fabricarán apenas 10 unidades al año. Cuenta con una caja de cambios Ricardo secuencial de seis velocidades con control de tracción. Utiliza frenos de discos ventilados cerámicos de carbono en las cuatro ruedas.
8- FERRARI ENZO $ 1.100.000
Se construyó en 2003 con tecnología Fórmula Uno, pero teniendo tecnologías que no son permitidas en F1, como la aerodinámica activa. En la parte trasera lleva instalado un spoiler manejado por computador, para darle una mayor estabilidad. Su más alta velocidad es de 301km/h. Cuenta con tracción trasera y una caja de cambios de 6 velocidades.
7- PAGANI HUAYRA $ 1.300.000
Sistema de apertura alas de gaviota, ésta es la casi inmejorable carta de presentación del despampanante Pagani Huayra, el nuevo superdeportivo del constructor italiano.
Cuenta con una cilindrada de 5980 cc. Una potencia máxima de 700 CV a 0 rpm. La tracción es delantera, Tiene un Nº de cilindros de12, y los cambios son manuales de siete velocidades. Su velocidad máxima es de 370 km/h.
6- MAYBACH LANDAULET $ 1.400.000
El Maybach Landaulet es un vehículo de lujo con una carrocería de gran tamaño (6,17 m), cuatro plazas y techo de lona plegable en las plazas traseras; está pensado para ser conducido por un chófer. El Maybach Landaulet es un vehículo muy exclusivo, además de por sus características y precio, porque es una edición limitada a un cierto número de unidades. La capota, que tiene integrada la luneta, se abre o cierra en 20 segundos, deslizándose por unos carriles situados en los laterales del techo. Cuando se pliega queda recogida en el exterior del vehículo, por lo que no ocupa espacio en el maletero.
En las plazas traseras existe un pequeño botón colocado en la consola central, que activa un deflector de unos cinco centímetros de altura, que reduce el ruido y las turbulencias que causa el aire en el interior del habitáculo cuando la capota está abierta y el vehículo en movimiento. Cuando se superan los 70 km/h, este deflector se activa automáticamente. El Landaulet mide 6,17 m de largo, 1,98 m de ancho y 1,57 m de alto. Tiene un peso de 2.855 kg.
5- ASTON MARTIN ONE-77 $ 1.500.000
El One-77 es un cupé de dos plazas con motor colocado delante del habitáculo y con tracción a las ruedas traseras.Tiene un motor atmosférico V12 de 7,3 l de cilindrada que da una potencia ligeramente superior a 700 CV. La caja de cambios es automática de seis velocidades. La velocidad máxima que es capaz de desarrollar es superior a 320 km/h y puede acelerar hasta 60 mp/h (96 km/h) en unos 3,5 segundos.
4- KOENIGSEGG AGERA $ 1.700.000
Tiene un motor V8 5.0 con dos compresores y el chasis, suspensiones y demás elementos se han rediseñado y revisado orientándolos hacía un uso más deportivo en circuito.
El motor produce 850 caballos con gasolina de 96 octanos y 900 hp con biocombustible. La velocidad máxima que ha desarrollado es de 375km/h, lo cual lo convierte en uno de los más veloces del mundo.
3- ZENVO ST1 $ 1.800.000
Tiene distribución 4 válvulas por cilindro, una potencia máxima 1104 Cv / 6.900 r.p.m y un motor 7.0 l V8
Al contar con tracción trasera no puede contar con las fulgurantes aceleración de otros competidores con tracción integral pero aún así, los 100 km/h caen en 3.0 segundos justos. La velocidad máxima está autolimitada a 375 km/h, imagino que para prevenir que el coche salga volando o similares. La caja de cambios de esta bestia del asfalto es una caja manual de seis velocidades y el coche emplea en el eje trasero un diferencial autoblocante mecánico.
2- FERRARI 599XX $ 2.000.000
Su motor 6.0 V12 aumenta hasta los 700 cv a 9.000 rpm, una velocidad de giro altísima que no podría haber sido alcanzada sin las modificaciones realizadas al motor por el equipo de investigación de Ferrari.
Las modificaciones hacen que la fuerza aerodinámica sea de 280 kg a 200 km/h, y 630 kg a 300 km/h, para asegurarse que el coche no salga volando.
Bajo el capó de esta auténtica bestia, 20 CV extras se suman a los tradicionales 730, La mejora de potencia se consigue por una pérdida de 35 kilogramos de peso y la recolocación de las salidas de gases a los laterales del vehículo.
1- BUGATTI VEYRON $ 2.600.000
Es el carro más potente, más costoso y el 2do más veloz del mundo, con una velocidad probada de 407km/h. O sea, más veloz que un Fórmula-1. Por ejemplo, de 0 a 100km/h tarda 2.6 segundos. De 0 a 300km/h lo hace en 16 segundos.
Tiene un motor de 16 cilindros que produce una potencia de 1001 caballos, haciéndolo el mas poderoso de la historia.
